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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📗(撰稿:任娥阅)

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    • 万倩堂🚗LV8六年级
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      “青铜葵花奖”颁发 小说《摩电车》等作品获奖📭
      2024/06/26   来自文登
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    • 💎倪聪欣LV0大学四年级
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      在演兵场上书写“毕业答卷”🀄
      2024/06/26   来自杭州
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    • 成良壮❢LV5幼儿园
      4楼
      “做好工作的基本功”——通过网络走群众路线在“领导留言板”的五年实践综述✣
      2024/06/26   来自嘉善
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    • 丁江致LV9大学三年级
      5楼
      调查追踪报道|金樾和著小区车位争议最新进展|金樾和著小区车位争议最新进展⛦
      2024/06/26   来自济宁
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    • 于媛欣🕒🗡LV9大学三年级
      6楼
      《焦点访谈》 20240619 新质生产力 大文章用心写☩
      2024/06/26   来自舟山
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    • 诸晶素LV0大学四年级
      7楼
      捋顺“被出院”背后的利益关系👪
      2024/06/26   来自武汉
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